Probablemente más de alguno de ustedes lo ha visto en documentales en TV Cable, pues su existencia no es nueva y se remonta a varios lustros, pero bien vale la pena masificar su existencia.

Twike EV es un modelo de vehículo híbrido cuyo diseño tiene variadas bondades: funciona con una batería eléctrica, por lo que sus emisiones contaminantes son mínimas. Alcanza una velocidad de 85 km la hora, por lo que es perfectamente apto para desplazamientos urbanos, inclusive de largas distancias como los que se dan en nuestra cuenca metropolitana y en muchas ciudades a lo largo de nuestro Chile.

Además, para recargar la batería es posible pedalear, al igua que una bicicleta, con lo que se incentiva el ejercicio y se combate el sedentarismo, aunque sea por ahorrar dinero. Su ventaja es que cuenta con una carrocería para proteger al conductor, un factor que amedrenta a mucho potenciales ciclistas a la hora de compartir la vía con buses y combatir el frío del invierno.

Y más aún: para los más remolones, también funciona con gasolina, alcanzando dadas sus características el increíble rendimiento de 239 km. por litro, según sus fabricantes. ¿Demasiada maravilla? Más bien un excelente ejercicio de diseño e ingenierías bien aplicados.

Actualmente, el costo de un Twike EV ronda los 13 millones de pesos, pero esta innovación bien vale un desarrollo e investigación que permita su fabricación en serie y masificación. Evidentemente, un país como el nuestro debe estar a la cabeza en estos proyectos, ya sea en éste o en similares. La invitación y la estimulación al aparato creativo de los diseñadores está extendida.

Visto en Rodrigo Walker, after FayerWayer